一条中运量＋三条高铁线路打造交通枢纽！高淳最新规划来了-天天微动态

​高淳最新国土空间也来了！而且，是有亮点的！

高淳基本信息

高淳区地处江苏省西南端、苏皖交界处，为南京市南大门。高淳南拥固城湖、北临石臼湖，东部为丘陵风貌，西部为水乡景观，素有“江南圣地”“鱼米之乡”的美誉，桠溪生态之旅被世界慢城联盟授予全国第一个“国际慢城”称号及“国际慢城中国总部”。

(资料图片)

全区下辖淳溪、古柏、漆桥、固城、东坝、桠溪6个街道，以及砖墙、阳江2个镇，共有116个村（居）民委员会。

国土面积：790.23平方千米，国土开发强度：18.4%。其中，中心城区东至漆桥河，西至官溪河，南临固城湖，北临石臼湖，总面积为129.98平方千米；

全区GDP：560.24亿元，人均GDP：129176元；

全区常住人口：43.47万人，常住人口城镇化率：56.87％。

城市性质

南京市生态宜居现代副城、南京都市圈南部重要增长极和长三角绿色发展综合节点城市。

对应的区域协同为：

发展目标

到2025年，中国式现代化高淳新实践取得重大进展；

到2035年，中国绿色创新发展先行示范区基本形成；

到2050年，中国绿色创新发展先行示范区全面建成。

全域总体格局

落实区域协调发展战略、主体功能区战略，规划构建“中部副城、东西田园、两湖串连、城乡融合”的总体布局。

农业生产格局

“三区、多点”

三区：指优质粮油生产区、特色圩田种养区、生态农业种植区。

多点：指多个现代农业园区和特色产品基地。

生态安全格局

“两源、三片、多廊”，具体见上图。

城镇体系

优化功能布局，提高土地集约利用水平和空间紧凑度，规划形成“1+6”的“中心 城区-新市镇”两级城镇等级结构体系。 

中心城区：高淳区的政治、经济、文化中心，具有苏皖边界服务职能的综合性南京 新副城。以现代服务、商贸流通、文化旅游、先进制造、科教研发等功能为主。包括老城区、开发区、城北商务区、南京高职园、滨湖新城。 

新市镇：新市镇是除中心城区外非农产业和城镇人口的重要集聚地，是服务和带动广大乡村地区发展的基地。包括漆桥、固城（含高铁片区）、阳江、砖墙、东坝、桠溪。

中心城区布局优化

结合石固河、官溪河等蓝绿空间串联老城区、城北商务区、开发区、南京高职园和滨湖新城等功能单元，形成“两心五片多廊”的空间结构。

两心：依托老城区与滨湖新城打造服务全区、辐射周边的综合服务核心。

五片：以蓝绿生态廊道为脉，形成老城区、开发区、南京高职园、滨湖新城、城北商务区组团式布局五大功能片区。

多廊：沿石固河、官溪河、漆桥河、芦溪河、固城湖北岸以及溧芜高速形成六条蓝绿生态廊道。

区域交通

铁路：规划“两纵一横”高铁网络。两纵为宁宣高铁、宁杭二通道高铁，一横为常芜铁路。

这里提到的三条高铁线路，也是对南京有重要加持作用的线路。未来，高淳将从高铁空白区一跃成为高铁枢纽。

公路：对外高速公路形成“两横两纵”高速公路网络。

两横为溧芜高速、宁广高速，两纵为宁宣高速、宁黄高速。

规划建设“三横五纵”干线公路系统。

三横为城北外环路—古檀大道、芜太公路、南部干线，五纵为西部干线、宁高新通道、宁宣公路、双望公路、宁郎公路。

水运航空：建设以芜申运河为骨架，水阳江、漆桥河等为辅的干支通畅、连城达港、通江入湖的航道网布局。结合内河航运条件及发展需求布局内河作业区群。在桠溪街道东南侧规划A1级高淳桠溪通用机场。

城乡交通

加强轨道交通带动辐射，优化轻轨站交通转换结构。

大家最关心的地铁方面，结合上面三张图，疑似出现了中运量高淳线。：

共设9站，北接S9号线的高淳站，往南穿过老城区，随后从滨湖新城一路向东，最终接入至高淳高铁站（规划中，宁宣高铁+宁杭二通道+常芜铁路三线合一）。

9个站点分别是：高淳站、镇兴路站、人民广场站、滨湖西站、滨湖站、滨湖东站、固城站、新城站、高淳高铁站。

地铁+高铁，这是很多城市常用的打造交通枢纽的有效方式。

当然，高淳和其他区不同：由于距离主城区太远，需要旅游资源的加持。

绿色交通

构建连续、安全、便捷的日常性慢行交通系统，创造宜人的慢行环境，鼓励居民以慢行交通方式出行。

构建休闲性慢行道网，体现绿色生态发展理念，彰显高淳慢城特色，满足居民游憩、健身、旅游需要。

历史文化保护

构建科学合理的整体保护框架，提升历史文化保护管理层次和水平；

彰显高淳区历史 文化底蕴，凸显历史文化特色，完善南京历史文化名城体系；

促进历史文化与经济、政治、 文化、社会与生态的全面协调发展。

全域慢城建设

根据高淳资源特色，将全域划分为“东部山慢城、中部文慢城、西部水慢城”三大区域空间格局。

山慢城：以花山、游子山、三条垄以及桠溪国际慢城核心区为重点，依托田园、山乡、村落，融合原生态、美田园、忆乡愁、慢文化，形成高淳特有的山慢城旅游体验空间。

水慢城：以高淳绵延千年的水文化、圩文化历史为背景，整合西部圩区旅游资源，通过休闲度假产品的有序开发和合理布局，打造“圩湖水韵”水慢城。

文慢城：以老街为核心传承明清历史民俗文化，以薛城遗址为核心开发远古文化，以固城遗址为核心开发吴楚文化，打造“以文会客、以文聚客”文慢城。

塑造风景中的城市

延续“慢城、水乡、江南田园”的自然风光，传承“老街、吴韵、多元交融”的文化特色，创新“副城、现代、活力都市”的城市空间，塑造“东山西圩、两湖抱城、绿水青山”的山水人文格局，形成“慢享湖城”的总体风貌特色，构建全域美丽大花园。

特色风貌分区：突出高淳地域自然与人文特色，将全域风貌划分为东部丘陵风貌区、西部圩田风貌区、老城特色风貌区、副城现代风貌区。

景观视廊控制：重点控制滨湖新城-固城湖-花山、游子山-中心城区等重要视廊与观景路径，结合游子山、花山、石固河与固城湖沿岸等区域观景点，严格控制建筑高度，严禁视廊内出现大体量、不协调的建筑，确保景观视廊通视，塑造风景中的城市。

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